Автомобили «Mercedes» обретут Родину в России
Знаменитые немецкие автомобили сегодня рождаются, а точнее производятся в разных частях света и странах. И теперь шикарная новость облетела сводки автомобильного мира совсем недавно: корпорация «Ростех» проводит плодотворные переговоры с автогигантом «Daimler» по поводу выпуска автомобилей на новых производственных мощностях КамАЗа в Набережных Челнах. Причем будущее предприятие намечается поистине с размахом широкой русской души: речь идет не о каких-либо машинках эконом класса, а о флагмане немецкого концерна «Mercedes-Benz» S-Класса в кузове W222, успешно дебютировавшего в мае минувшего года.
Отчасти такой ход российской стороны многие связывают с грядущим законодательным запретом эксплуатации госчиновниками автомобилей иностранного производства. И гениальный выход из непростого положения был найден: создается совместное предприятие и запускается сборка представительских седанов «прямо дома». Оно и понятно – хочется заграничного комфорта и надежности, а тут как бы свое, родненькое, на российских просторах выпущенное!
Ну и отлично, технологии к нам идут, есть чему поучиться у западных инженеров. Да и свою изюминку в совместные детища можно привнести. А в скором времени, ремонт кондиционеров в «Авто Спутнике» и обслуживание автомобилей в других российских сервисных центрах, возможно, станет даже для европейских представительских авто вещью обыденной. И дешевле, да качественней будет, чем в официальных фирменных сервисах. Мечты это, конечно, но, судя по успешно водворяемым планам, вполне осуществимые.
Естественно, сразу полное производство S-Класса «от и до» запущено не будет. Для начала рассматривается поузловая сборка импортных деталей, как, в принципе, начинали путь к полномасштабному выпуску авто в России другие мировые марки, постепенно увеличивая мощности и развивая производственные конвейеры. В дальнейшем ожидается, что объем российской доли от всех выпускаемых седанов S-Класса составит до 50%.
Планируемые автомобили будут оснащаться линейкой из семи вариантов бензинового двигателя, и укомплектованы эксклюзивной разработкой «мерседесовских» гениев АКПП 7G-Tronic Plus. Стоимость будущих флагманов-красавцев будет варьироваться от 4 до почти 13 миллионов рублей. В последнем случае, это будет совершенство, над которым потрудятся инженеры «AMG».
Что ж, остается только пожелать процветания и безоблачного будущего грандиозному проекту!
