Новый уровень красоты. Mercedes CLS 2011 от ателье Carlsson

Известному тюнинг ателье совсем не обязательно занимать под производство площадь в несколько квадратных километров и нанимать огромный штат работников. Например, в именитой тюнинговой компаний Carlsson работает всего около 50 человек. Но среди этих работников нет ни одного дилетанта, их все можно отнести к разряду волшебников, что позволило компании превратиться из обычной мастерской, занимающейся доработкой автомобилей, в компанию-икону, у которой есть свои почитатели, клубы, своя атрибутика. Тюнинг - ателье Carlsson на сегодняшний день не просто тюнинг-студия, а именитый производитель, получивший признание концерна Mercedes, производитель, имеющий свои серийные и VIN-номера.

Не так давно в автомобильном мире пошли разговоры об очередной работе тюнингателье – Mercedes-Benz CLS. Какое-то время эта машина была, как приведение с мотором, о ней много говорили, но мало кто видел.

Mercedes-Benz CLS - это по сути классика представительского автомобиля, это именно то, к чему стремятся конкуренты концерна – автогиганты Audi и BMW. Классицизм чувствуется во всем, что есть в этой машине - от строгого дизайна с монументальной чисто «по-мерседесовски» радиаторной решеткой, до неповторимого уровня комфорта, присущего автомобилям этого класса. Владельцами таких авто, как правило являются состоятельные люди, кто уже доказал и себе и окружающим, что они представляют в этой жизни. Однако и среди них находятся такие, кому, даже на таком высоком уровне, необходимо выделится, показать свою индивидуальность. Именно им и посвящена последняя работа компании Carlsson.

Стоит отметить, что специалистами компании разработан уникальный аэродинамический обвес из углепластика, призванные не только улучшить внешний вид авто, но и повысить его износостойкость. В состав этого обвеса включены накладки на передний бампер, спойлер, похожие на жаберные щели воздухозаборники в передних крыльях, боковые юбки. Штатный капот приобрел вентиляционные отверстия, а в задний бампер модельеры от Carlsson интегрировали диффузор.

50% успеха внешнего вида машины была организована благодаря установке фантастических по дизайну разноразмерных колесных дисков (передние 19 дюймов и задние 20), которые в сочетании с низкопрофильной резиной придают машине вид присевшего перед прыжком хищника. Этому сходству способствует сниженная на 30 мм подвеска. Специально для этой машины была разработана и выполненная из нержавеющей стали спортивная выпускная система с двумя овальными патрубками.

Фото Mercedes CLS 2011 Carlsson

Интерьер салона Mercedes-Benz CLS после вмешательства тюнеров Carlsson приобрел спортивный руль, обтянутый алькантарой, алюминиевые накладки на педали традиционные фирменные коврики от компании.

Модернизацией внешности фантазия инженеров компании Carlsson не ограничилась. Бала разработана специальная программа модернизации силовых агрегатов. В результате производительность бензинового двигателя возросла с 306 лошадиных сил до 333, что позволило этому автомобилю разгоняться от нуля до сотни за 5,9 секунды, а не 6,1 секунду, как было ранее. В соответствии с этой программой стал мощнее и дизельный двигатель, теперь мощность его составляет 320 лошадиных сил (штатный двигатель способен лишь на 265 л.с.).

О том, сколько будет стоить Mercedes-Benz CLS после этих доработок пока неизвестно.