Mercedes ML 63 AMG

Самый богатейший внутренний тюнинг и это не секрет делают умельцы из AMG. Мерседес МЛ 63 АМГ они прокачивают просто шикарно. Ну, этот тюнинг идет не явно не для всех кошельков, ибо 140 тыс. евро не у всякого лежит, где не будь в банке, или на платиновой карточки. Что самое интересное в Mercedes ML 63 AMG то, что когда вы загляните ему под капот, вы сразу же зададите вопрос мастерам, примерно такой: «А вы здесь что не будь, меняли?». Объясняю, почти все агрегаты берутся заводские и уже на основе их оболочки, если можно так сказать, собирается новый агрегат. Что интересно характеристики меняются где-то на несколько сотых, а где-то и на целые числа, к примеру, чувствительность динамики. AMG взял Мерседес МЛ, и он стал разгонялся до 100 км/ч за 5.0 сек. Доработка и коснулась коробки передач, семи ступенчатая автоматическая коробка 7G-Tronic улучшает динамику движения Mercedes. Это страшная сила атмосферной восьмерки. После того как стрелка спидометра пересекает стремительно 200 км/ч то хочется отрезать себе ногу, которая давит на педаль. Мастера из AMG разработали тюнинг для двигателя, тормозной системы, подвеска и даже выхлоп другой почти все другое, только сердце все еще бьется с немецким ритмом жизни.

Внешний тюнинг

Существует также и внешний тюнинг. Его задачи складываются в два ориентира. Первый ориентир, это улучшение аэродинамики и второй ориентир, это эстетический вид машину, то есть сделать ваш автомобиль индивидуальным с помощью внешнего тюнинга. Данный тюнинг тоже не считается дешевым, смотря, что вы хотите от своего автомобиля, что касается Мерседес МЛ 63 АМГ после его прокачки повестить обвесы на него вовсе не обязательно сами по себе немцы уже придумали все до вас, если тока улучшить акустическую систему, для ценителей это будет принципиально. Этот автомобиль заслуживает легкого вмешательства мастеров, и самое главное не нарушить ту гармонию стиля. Богатый вид сразу придают литые диски с 20 дюймовым ободом и агрессивный объемный обвес вот, что нужно.

Фото Mercedes ML 63 AMG

Не нужно забывать, что этот автомобиль простой паркетник и все денежные вливания он не так уж и заслуживает. Все свои характеристики он потеряет сразу, как выйдет на грунт. В интернете вы можете найти много жарких споров за и против, когда разрабатывали эту модель, о России точно не думали. Нужно быть оптимистом, что бы купить этот автомобиль. Этот автомобиль вверх в своем классе превосходности, один из лучших полно приводных авто в мире. Куда будет на Российских дорогах выплескивать свои 510 л.с.? Цена от 2 590 000 рублей, а AMG вам выдаст за 4 800 000 рублей чувствуете разницу. Но заводская модель и модель обработанная AMG – это два разных автомобиля. Тюнинг от AMG достоин похвал, конкретно Mercedes ML 63 AMG произведение искусства. Вывод прост: «Паркетник хороший, внедорожник плохой».