Сравнение Mercedes Viano и Volkswagen Multivan
Свой путь Viano и Multivan начали ещё в 2003 году и созданы на базе Vito и Transporter Т5. Поэтому ходовые характеристики у них весьма похожи, одинаково жёстко проходят выбоины и поперечные стыки на асфальте. Но в остальном это весьма разные автомобили, которые составляют конкуренцию нашему УАЗ-452 в народе величаемого Буханкой.
Еще по теме
Тест Мерседес GL450 и Мерседес GL 550
Внутри Mercedes-Benz Viano очень просторно, солидно качественно. Отделка выполнена на должном уровне, материалы очень качественные. Посадка водителя высокая регулировок сидения достаточно, однако короткая подушка сидения не позволяет устроиться с комфортом. Сидения пассажиров широкие, в них можно вальяжно расположиться, но фиксируют пассажиров они весьма посредственно. Обзорность Виано страдает из-за массивной стойки лобовых стёкол, панель приборов создаёт впечатление монументальности. В салоне Фольксваген Мультиван меньше простора, но отделка выполнена на должном уровне в строгом консервативном дизайне. Управляемость приборами в Multivan продумана до уровня интуитивности, но комфортно устроиться здесь уже не получится. Сидения более тесные, спинки у них более прямые, посадка как в автобусе. Но вот с обзорностью у представителя Volkswagen намного лучше, боковые стойки намного уже, а зеркала заднего вида практически не искажают картину.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мерседес Виано фото
Возможность выбора моторов у полноприводного Mercedes-Benz Viano отсутствует, предусмотрен только один 150-ти сильный турбодизель объёмом 2.1 литра.
Еще по теме
Четырёх цилиндровый мотор сочетается только с 5-ти ступенчатой автоматической трансмиссией и на бездорожье его сил явно маловато. Для заднеприводных дорожных вариантов Viano предусматриваются 204 сильный дизель и 258 сильный бензиновые моторы, с которыми у автомобиля достаточно энергии для движения по трассе. У Volkswagen Multivan выбор двигателей значительно шире, производитель предлагает для полноприводной версии два дизельных и один бензиновый силовые агрегаты. Выбор трансмиссии ограничен 6-ти ступенчатой МКПП, для Multivan автоматическая трансмиссия не подразумевается. Пятицилиндровый турбодизель объёмом 2,5 литра развивает мощность в 131 л.с. это немного лучше, чем у конкурента, но всё же явно недостаточно как для движения по бездорожью, так и по трассе, поэтому рекомендуется приобретать Multivan с более мощными моторами.
Несмотря на полный привод Mercedes-Benz Viano имеет довольно маленький дорожный просвет – 154 мм и пластмассовую защиту картера, пробить которую не составит особых усилий на разбитых грунтовках. Так же не имеют прикрытия трубопроводы, проложенные под днищем автомобиля и оборвать которые в колее очень просто.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Фольксваген Мультивен фото
Multivan короче Viano на 10 см, имеет более короткие свесы, в связи с чем изначально проходимость у автомобиля более высокая. Но не следует обольщаться внедорожные качества у него примерно такие же, как и у Viano, то есть практически никакие. Тормоза у обоих автомобилей достаточно эффективные, мощные, рассчитаны на работу с грузом и легко останавливают тяжёлые модели. Благодаря жёсткой подвеске крены у автомобилей при движении минимальные, не вызывающие испуга у пассажиров.
Еще по теме
Подводя итоги можно выделить следующее. Mercedes-Benz Viano имеет ходовой комфорт, постоянно включенный полный привод, с возможностью блокировки колёс. Из недостатков можно отметить слабый силовой агрегат, слабую защиту двигателя, шум в салоне от работы двигателя, слишком высокая стоимость. У Volkswagen Multivan двигатель более резвый и при этом более тихий, практичный салон, хорошая защита днища, возможность блокировки заднего дифференциала. Недостатками модели является недостаток тяги при малых оборотах, скользкое покрытие пола в салоне, отсутствие автоматической трансмиссии.
